| 姓名 | 韩世昌 | ||||
专 业： | 机械工程 | |||||
联系电话： | 13577177144 | |||||
通讯地址： | 昆明理工大学机电学院330 | |||||
邮 编： | 650500 | |||||
电子邮箱： | han_shichang@163.com | |||||
教育背景 | ||||||
时间 | 毕业学校 | 所学专业 | 学历 | |||
2008.9–2017.6 | 昆明理工大学 | 机械设计及理论 | 工学博士 | |||
期间2008.11–2010.12 | 瑞典布莱京理工学院 | 机械工程（结构力学） | 工学硕士 | |||
2003.9–2007.7 | 昆明理工大学 | 机械工程及其自动化 | 工学学士 | |||
工作经历 | ||||||
时间 | 工作单位 | 职称、职务 | ||||
2022.1至今 | 昆明理工大学机电工程学院 | 副教授 | ||||
2018.1-2021.12 | 昆明理工大学机电工程学院 | 讲师 | ||||
研究领域（方向） | ||||||
振动响应分析、系统动力学以及减振结构
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个人总体简介 | ||||||
2017年7月获昆明理工大学机械设计及理论博士学位，师从教授级高工胡斌，博士论文研究方向为动力稳定车新型稳定装置的设计与断裂分析；2011年获瑞典瑞典布莱京理工大学 (Blekinge Institute of Technology)硕士学位，师从Sharon Kao-Walter教授，硕士论文研究激振器的断裂理论分析。独立工作后，以振动响应分析、系统动力学以及减振结构设计为主要研究方向，目前主要研究车辆悬挂的新型被动减振的结构实现以及轨道车辆的减振设计。 | ||||||
主要科研项目（代表性的8项以内） | ||||||
代表性论文、专著（10项以内） | ||||||
[1]Han, Shichang; Wang, Xian; Yang, Chunxi; Xie, Guowei; Qiu, Zhongcheng; Wang, Chen ; Optimization and Performance Analysis of Rail-Train Coupling System with Inerters, Complexity, 2021: 0-9974803 [2]Qiu, Zhongcheng; Han, Shichang; Na, Jing; Wang, Chen ; Vertical Suspension Optimization f or a High-Speed Train with PSO Intelligent Method, Computational Intelligence and Neuroscience, 2021, 2021(special issue) | ||||||
专利及软件著作权登记（5项以内） | ||||||
